2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M9.8FHS (new 2025)
Модель: 2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M9.8FHS (new 2025)
129900р.
Краткое описание
В обновлённом Mikatsu 9,8 установили обратный клапан — это одно из ключевых изменений. Клапан пропускает жидкость только вверх и помогает избежать масляного голодания верхнего подшипника, что особенно важно на холостом...
Читать далее...
Общие характеристики
Вес, кг
26
Винт
6.5-8.5
Вращение винта
Правое
Гарантия
10 лет
Генератор
Нет
Дейдвуд
381 (S)
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)
50 x 43
Зажигание
CDI
Количество тактов
2
Количество цилиндров
2
Все характеристики
В обновлённом Mikatsu 9,8 установили обратный клапан — это одно из ключевых изменений.
Клапан пропускает жидкость только вверх и помогает избежать масляного голодания верхнего подшипника, что особенно важно на холостом ходу. Обратный клапан предотвращает заливание свечи нижнего цилиндра, пропуски зажигания, повышенный расход топлива, потерю тяги и отложения. Это снижает риски поломок и улучшает ресурсность и ходовые характеристики.
На мотор Mikatsu 9,8 установили подмаховиковую генераторную катушку. На большинстве китайских моторов мощностью ниже 9,9 л. с. такой детали нет. К ней можно подключить выпрямитель со стабилизатором, чтобы был источник постоянного тока. К нему можно присоединить любые электроприборы: зарядку для телефона, фонари, чайник, кофемашину и аккумулятор.
Инженеры Mikatsu заменили толщину и качество материала лепестковых клапанов и «домика». Вместо 0,05 мм используется классическая для «Ямахи» толщина в 0,2 мм, а жёсткость лепестков идентична «ямаховской». «Домик» теперь изготавливается из эластичного композитного материала.
-Мощность двигателя на малых и средних оборотах увеличилась, так как из-за клапанов правильной жёсткости в картер и цилиндр попадает больше смеси.
-Обеспечен устойчивый холостой ход, потому что при каждом движении поршня в картер начинает попадать более точное и одинаковое количество топлива.
-Облегчился запуск двигателя, так как при низких оборотах в цилиндры поступает увеличенная и стабильная порция смеси.
Экономия топлива достигается за счёт того, что для обеспечения определённого крутящего момента подаётся ровно столько топливно-воздушной смеси, сколько нужно. Жёсткие клапаны не ломаются, в отличие от тонких аналогов других моделей.
Совокупность достоинств делает лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M9.8FHS желанным приобретением, а отличное сочетание цены и качества, подтвержденного 10-летней гарантией, будут дополнительными аргументами в его пользу.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
Клапан пропускает жидкость только вверх и помогает избежать масляного голодания верхнего подшипника, что особенно важно на холостом ходу. Обратный клапан предотвращает заливание свечи нижнего цилиндра, пропуски зажигания, повышенный расход топлива, потерю тяги и отложения. Это снижает риски поломок и улучшает ресурсность и ходовые характеристики.
На мотор Mikatsu 9,8 установили подмаховиковую генераторную катушку. На большинстве китайских моторов мощностью ниже 9,9 л. с. такой детали нет. К ней можно подключить выпрямитель со стабилизатором, чтобы был источник постоянного тока. К нему можно присоединить любые электроприборы: зарядку для телефона, фонари, чайник, кофемашину и аккумулятор.
Инженеры Mikatsu заменили толщину и качество материала лепестковых клапанов и «домика». Вместо 0,05 мм используется классическая для «Ямахи» толщина в 0,2 мм, а жёсткость лепестков идентична «ямаховской». «Домик» теперь изготавливается из эластичного композитного материала.
-Мощность двигателя на малых и средних оборотах увеличилась, так как из-за клапанов правильной жёсткости в картер и цилиндр попадает больше смеси.
-Обеспечен устойчивый холостой ход, потому что при каждом движении поршня в картер начинает попадать более точное и одинаковое количество топлива.
-Облегчился запуск двигателя, так как при низких оборотах в цилиндры поступает увеличенная и стабильная порция смеси.
Экономия топлива достигается за счёт того, что для обеспечения определённого крутящего момента подаётся ровно столько топливно-воздушной смеси, сколько нужно. Жёсткие клапаны не ломаются, в отличие от тонких аналогов других моделей.
Совокупность достоинств делает лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M9.8FHS желанным приобретением, а отличное сочетание цены и качества, подтвержденного 10-летней гарантией, будут дополнительными аргументами в его пользу.
При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.
Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.
При покупке данного товара в г. Владивосток или г. Хабаровск предоставляется скидка 3%.
Характеристики
Вес, кг
26
Винт
6.5-8.5
Вращение винта
Правое
Гарантия
10 лет
Генератор
Нет
Дейдвуд
381 (S)
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)
50 x 43
Зажигание
CDI
Количество тактов
2
Количество цилиндров
2
Максимальные обороты
5000-6000
Мощность (кВт)
7.2
Мощность, л.с.
9.8
Объём бака
12
Объём двигателя, куб
169
Объем трансмиссионного масла
320
Охлаждение
Водяное
Передаточное отношение
2,08-1
Передачи
F-N-R
Расход топлива
от 4,9
Расширенная гарантия
10 лет
Рекомендуемая свеча зажигания
NGK BP7HS-10 или BPR7HS-10
Рекомендуемый тип масла
TCW-3
Система запуска
Ручной стартер
Система подачи топлива
Карбюратор
Система подъёма
Ручная
Система смазки
Pre-Mixing
Страна бренда
Южная Корея
Страна производства
Китай
Тип двигателя
Бензиновый
Тип топлива
АИ92-95
Топливная смесь
50/1
Управление
Румпельное
Недавно просмотренные